2020年12月19日,星期六

IP域自动驾驶网络的重要性与日俱增

道达尔电信的知识网络文章
12月18日,星期五20

服务提供商需要使其基础架构更具可编程性和粒度,以释放自治网络的巨大收入潜力

"自动化对我们将如何提供和支持不断发展的通信和服务需求有很多影响。运营商将在关键领域越来越多地采用自动化技术。软件定义的网络,开放的API和自动化将在其中发挥至关重要的作用,"GlobalData传输和路由/ 5G核心首席分析师Glen Hunt在2020年12月10日至11日举行的华为更美好世界峰会上发表讲话时说。推动网络和服务需求的持续发展。  "我们要问自己的一件事,尤其是在COVID-19大流行期间,其中哪一项技术将对我们的最终用户和运营商产生最大的影响。毫不奇怪,我们接受调查的人中有50%谈到自动化,云和网络安全是Covid时代与5G一起可以获得的最大帮助," Hunt said.  相同的GlobalData研究还强调指出,有47%的参与者指出5G将通过建立可靠的基础架构来帮助过渡…

"自动化对我们将如何提供和支持不断发展的通信和服务需求有很多影响。运营商将在关键领域越来越多地采用自动化技术。软件定义的网络,开放的API和自动化将在其中发挥至关重要的作用,"GlobalData传输和路由/ 5G核心首席分析师Glen Hunt在2020年12月10日至11日举行的华为更美好世界峰会上发表讲话时说。推动网络和服务需求的持续发展。 

"我们要问自己的一件事,尤其是在COVID-19大流行期间,其中哪一项技术将对我们的最终用户和运营商产生最大的影响。毫不奇怪,我们接受调查的人中有50%谈到自动化,云和网络安全是Covid时代与5G一起可以获得的最大帮助," Hunt said. 

同一项GlobalData研究还强调指出,有47%的参与者指出5G将通过建立可靠的基础架构来帮助过渡。更重要的是,Covid-19有望对需要云和附加自动化功能的网络产生持久影响。

发挥自动化的巨大潜力

尽管自动化有可能成为全球电信运营商收入的重要推动力,但亨特指出,电信公司将需要可编程的基础架构来实现自动化的全部优势。 

"可编程基础架构是实现有效自动化的基础," Hunt said. "如果没有可编程的基础架构,很难将智能自动化并将其构建到手动系统中。我们在这里看到的一件事是,网络的可编程性正在增加或变得更加细化,在所有不同级别上都有更多的API。这些被用来驱动自动化引擎中的情报。然后,这些智能可用于自动化功能,在规划以及如何向前发展方面为用户,运营商提供附加值," Hunt said. 

市场机会

根据GSA和GlobalData的数据,目前在全球49个国家/地区部署了122个5G商业网络。到2020年底,全球5G用户将达到2.75亿,到2025年,这一数字将进一步增加到27亿。亚太地区将在5G技术采用方面处于领先地位,该地区将成为全球近60%的用户根据GlobalData的数据,到2024年5G订阅。 

移动业务量的增长推动了IP基础架构的投资。据GSMA称,2020年至2025年期间,亚太地区的移动运营商将在其网络上投资超过4,000亿美元,其中约331美元将用于5G部署。’的“移动经济”系列。该地区的服务提供商正在投资可编程网络,下一代网络,网络自动化功能和提供新服务。 

根据 TM论坛进行的一项研究,当涉及到最重要的投资回报时,它可以归结为两个方面—智慧城市和工业4.0。"如果我们成功在这两个业务领域中实现自动化,那将在全球范围内推动巨大的收入增长," Hunt said. 

另一个 凯捷研究所的研究 我们发现,到2023年,智能工厂有潜力通过提高生产率,提高质量和市场份额以及提供客户服务,为全球经济增加至少1.5万亿美元。 

LG U +,Telefonica和澳大利亚Telstra等多家服务提供商已开始采用这种方法。韩国运营商LG U +创建了一个智能网络平台,该平台可以按需分配资源用于客户应用程序,有效地提高自动化程度,缩短服务交付时间并降低运营成本。此外,Telefonica建立了虚拟网络边缘系统,可帮助其用户降低投资,同时通过智能的集中管理和控制来确保数据安全。

将网络用作服务/平台

亨特认为,运营商必须同时考虑网络即服务(NaaS)和网络即平台(NaaP),以实现该领域的创新。 

"这很有趣,因为它突然释放了运营商外部进行的创新,并且如果运营商可以与这些创新者合作,并且他们正在设计的服务可以在运营商平台上运行,那么诸如智慧城市和工业4.0这样的新概念就可以真正采用关。因此,平台即服务至关重要,它证明了对可编程基础架构以及通过自动化将智能集成到系统中的需求," Hunt said.

尽管这种情况为运营商提供了极好的市场机会和出色的技术,但在网络中部署端到端自动化却是一项艰巨的任务。"解决此问题的方法之一是将其细分为大块或可管理的域—访问,边缘,传输和核心。 IP域可能非常大而复杂,如果没有自动化的帮助,那么满足容量和敏捷性的挑战将非常艰巨,"亨特说。因此,通过这种分解,我们可以解决一个易于管理的问题,并通过更好地集中精力来帮助降低复杂性。 

为自动驾驶网络供电

亨特认为,SDN,更高带宽容量,增强的分析和自动化功能以及虚拟网络(VPN)等技术将是实现IP网络自动驱动的关键。

基于开源的可编程网络支持SDN管理,从而实现网络服务的集中管理和协调,并支持多厂商设备和多层网络。此外,SDN还通过应用集中式路径计算,分段路由和端到端以太网VPN技术简化了IP传输路径。例如,通过使用高级SRv6技术,运营商可以根据业务意图和网络拥塞状况智能地选择最佳路径并进行实时调整,从而不断为客户提供最佳的连接体验。

但是,这些自动驾驶网络要求边缘路由器具有高性能。他们还需要数据分析和自动化功能,以提高网络可见性并降低运营复杂性。亨特指出,华为等厂商已开始为业界提供高性能的400GE数据中心交换机。结合先进的网络切片技术,这些产品可以为IP网络提供不同服务之间的带宽隔离功能。带宽配置也可以根据需要灵活调整。虚拟网络技术可以大大减少边缘路由器的负担,以更好地应对连接规模和交换容量的快速增长。

在技​​术,运营效率和情报领域将所有要素整合在一起的其他要素包括基于NaaS和NaaP理念的OSS集成功能,自动化网络管理和控制,故障检测功能,网络业务和基础架构生命周期管理功能。 

面向自动驾驶网络的协作方法

亨特说,未来所有IP设备都将具有SDN功能,并且自动化的应用有望变得更加广泛。他认为整个生态系统在传播基于IP的自治解决方案中发挥了至关重要的作用。他说,一些活跃的服务组织,标准组织,行业论坛以及供应商,尤其是华为,在推动这项技术向前发展中发挥了关键作用。 

根据标题为``报告''的报告,华为在自动驾驶网络领域具有非常突出的领先地位"WAN SDN控制器:竞争态势评估"由GlobalData在今年6月发布。华为iMaster NCE以27分(满分30分)的总分赢得了冠军,并连续三届被评为业界唯一的领导者。

"生态系统对于达到顶级模型至关重要,在该模型中,您需要运营商和合作伙伴提供快速创新和许多新服务。我们一直在处理的事情之一就是遗留软件和硬件。在IP世界中,我们一直在协议级别具有互操作性,但是现在,借助SDN和拥有不同域的能力,我们可以开始在多供应商的基础上做到这一点。" 

随着越来越多的ICT制造商的参与,IP网络自动驾驶已成为该行业创新的基石,并且将加速向前发展。 

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